ધણ

ઇન્સ્ટોલેશન, ધણ કોલુંના ઉપયોગ અને જાળવણી માટે દાંતના રોલર કોલુંની સામાન્ય આવશ્યકતાઓનો ઉલ્લેખ કરવા ઉપરાંત, અહીં નીચેના મુદ્દાઓ પર ભાર મૂકવો આવશ્યક છે.

(1) હેમર ક્રશર high ંચી - સ્પીડ ફરતી ધણ દ્વારા સામગ્રીને ક્રશ કરે છે. તેથી, ફાઉન્ડેશન અને ફરતા શાફ્ટની સ્થાપના સખત આડી હોવી જોઈએ, અને રેખાંશ દિશાની ભૂલ 0.5/1000 મીમી કરતા વધારે નથી, અને અક્ષીય દિશા 0.1/1000 મીમીથી વધુ નથી.

(૨) ધણના માથા અને ધણ કોલુંના છીણી પટ્ટી વચ્ચેનો અંતર ક્રશિંગ કણ કદની આવશ્યકતાઓ અનુસાર છીણી પટ્ટીના તળિયે બે તરંગી વ્હીલ્સ દ્વારા ગોઠવી શકાય છે. ગેપ એડજસ્ટમેન્ટ આવશ્યકતાઓ: જ્યારે સામગ્રીને ક્રશિંગ કણોનું કદ 5 મીમી હોય છે, ત્યારે ધણના માથા અને છીણી વચ્ચેનું અંતર 10-15 મીમીમાં ગોઠવી શકાય છે; જ્યારે ક્રશિંગ કણોનું કદ 10 મીમી હોય છે, ત્યારે અંતર 15-25 મીમીમાં ગોઠવી શકાય છે. છીણી પટ્ટીનું અંતર પોતે જ ગાસ્કેટ ઉમેરીને અને બાદબાકી કરીને ચોક્કસ શ્રેણીમાં ક્રશિંગ કણોના કદ અનુસાર પણ ગોઠવી શકાય છે.

()) ધણ કોલુંના ઉપયોગ દરમિયાન, લાઇનર, હેમર હેડ અને છીણીનો વસ્ત્રો નિયમિતપણે તપાસવા જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો, તે સમયસર બદલવું જોઈએ. હેમર હેડ બહાર નીકળી ગયા પછી, તે એલોય વેલ્ડીંગ સળિયાથી સમારકામ કરી શકાય છે અને તેનો ઉપયોગ ચાલુ રાખે છે, પરંતુ સરફેસિંગ સપ્રમાણ અને સંતુલિત હોવું જોઈએ, નહીં તો તે ઉપકરણોના અસંતુલિત કામગીરીનું કારણ બનશે અને ગંભીર કંપનનું કારણ બનશે.

()) ધણનું માથું સંબંધિત સ્થિતિ અનુસાર જોડીમાં બદલવું આવશ્યક છે, નહીં તો તે રોટર રોટેશનના અસંતુલનનું કારણ બનશે.

(5) રોટર બેરિંગનું મહત્તમ તાપમાન 70 ડિગ્રીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. જો તે 70 ડિગ્રીથી વધુ છે, તો નિરીક્ષણ અને પ્રક્રિયા માટે તરત જ રોકો.

()) જો બેરિંગ સીટમાં પાતળા તેલ લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો દર 8 કલાકના કામ પછી બેરિંગમાં લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો. તેલના સ્તરની height ંચાઇ સૌથી નીચા બોલની મધ્યમાં રાખવી જોઈએ, અને દર 3 મહિનામાં લુબ્રિકેટિંગ તેલને બદલવું જોઈએ. જો તે સૂકા તેલનું લ્યુબ્રિકેશન છે, તો ડ્રાય ઓઇલ કપ ગ્રંથિને શિફ્ટ દીઠ 2 થી 3 વખત સ્ક્રૂ કરવું જોઈએ, શુષ્ક તેલનો ચોક્કસ જથ્થો ઉમેરવો જોઈએ, અને બેરિંગને દર છ મહિનામાં એકવાર સાફ કરવું જોઈએ.