જ્યારે જડબાના ક્રશર કામ કરે છે, ત્યારે જંગમ જડબાના પ્લેટ સમયાંતરે નિશ્ચિત જડબાના પ્લેટ સામે બદલો લે છે, કેટલીકવાર નજીક આવે છે અને ક્યારેક જતો રહે છે. જ્યારે નજીક આવે ત્યારે, સામગ્રીને સ્ક્વિઝિંગ, વિભાજન અને બે જડબાં વચ્ચેની અસર દ્વારા કચડી નાખવામાં આવે છે; જતા સમયે, કચડી નાખેલી સામગ્રીને ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ બંદરમાંથી ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે.
નાના ખડકોમાં વિશાળ ખડકોને કચડી નાખવાની પ્રક્રિયામાં, પ્રથમ ક્રશર સામાન્ય રીતે "મુખ્ય" ક્રશર હોય છે. સૌથી લાંબો અને સૌથી મજબૂત ક્રશર જડબાના ક્રશર છે. જડબાના ક્રશરને ખવડાવતી વખતે, સામગ્રી ઉપરના પ્રવેશદ્વારથી જડબાના દાંત ધરાવતા ક્રશિંગ ચેમ્બરમાં રેડવામાં આવે છે, અને જડબાના દાંત ચેમ્બરની દિવાલની સામે સામગ્રીને વિશાળ બળથી દબાણ કરે છે અને તેને નાના પત્થરોમાં તોડી નાખે છે. જડબાના દાંતની હિલચાલને ટેકો આપવો એ એક તરંગી શાફ્ટ છે, જે ફ્યુઝલેજની ફ્રેમમાં પ્રવેશ કરે છે. તરંગી ગતિ સામાન્ય રીતે શાફ્ટના બંને છેડા પર ફિક્સ ફ્લાય વ્હીલ્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ ઘણીવાર ફ્લાયવિલ અને તરંગી સપોર્ટ બેરિંગ્સ માટે થાય છે. બેરિંગ્સે વિશાળ અસર લોડ, ઘર્ષક ગટર અને temperatures ંચા તાપમાનનો સામનો કરવો આવશ્યક છે.
